مشخصات فنی سهند؛ همه چیز درباره سدان نو سایپا - وبلاگ عصر نو

به گزارش وبلاگ عصر نو، خبرنگاران- مشخصات فنی سهند هنوز به شکل رسمی اعلام نشده است ولی گفته می شود سایپا آن را با همان پیشرانه معروف خودش راهی بازار می کند. البته موتور 1.5 لیتری سهند به خاطر دریچه گاز استاندارد تاحدودی عملکرد بهتری از موتور 1.5 لیتری ساینا از خودش نشان می دهد، اما وزن هزار و 220 کیلویی می تواند پاشنه آشیل محصول تازه سایپا باشد. از حیث ظاهری اگر بگوییم در ها و نمای جانبی سهند هیچ فرقی با ساینا ندارند، اغراق نکردیم اما اضافه شدن سقف سانروف، نمایشگر لمسی و دوربین 360 درجه جزو مجذوب کننده ترین آپشن های سدان تازه سایپاست. سهند در بهترین حالت نیمه دوم 1402 راهی بازار می شود و به همین علت صحبت کردن درباره قیمت آن زود است. با این حال اگر مشخصات فنی را ملاک قرار بدهیم، سایپا باید سهند را از نظر قیمت چیزی بین ساینا S و شاهین بفروشد.

سایپا سهند؛ مشخصات فنی

به گزارش وبلاگ عصر نو، سهند انگار با همان پیشرانه 1.5 لیتری سایپا راهی بازار می شود. البته این پیشرانه نسخه جدیدی از موتور های M15 معروف سایپاست که می تواند تاحدودی عملکرد بهتری نسبت به موتور امثال ساینا و کوییک و تیبا داشته باشد. طوری که گفته می شود مصرف سوخت سهند از مدل هایی که با M15 راهی بازار شدند، کمتر خواهد بود و می تواند گشتاور بیشتری داشته باشد. اگر سایپا بخواهد سهند را با همین پیشرانه راهی بازار کند آنوقت موتور این خودرو می تواند 137 نیو تن متر گشتاور خروجی و نهایتا نیرویی معادل 90 اسب بخار تولید کند. گیربکس پنج دنده CVT یکی دیگر از مشخصات فنی سهند است و احتمالا باید در 13 ثانیه سرعت آن از صفر به 100 کیلومتر برسد. در مشخصات فنی سهند هنوز تکلیف چیز هایی مثل حداکثر سرعتی که راننده می تواند تجربه کند، روشن نیست، اما تا الان می دانیم قرار است این خودرو با وزن تقریبی هزار و 220 کیلوگرم یعنی تقریبا 60 کیلو کمتر از شاهین راهی بازار شود که البته همین وزن هزار و 220 کیلویی از وزن مدل هایی مثل سورن ایرانخودرو بیشتر است. از طرفی مصرف سوخت ترکیبی سهند احتمالا چیزی بین هفت تا 7.5 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است و حجم باک بنزین آن روی کاغذ 41 لیتر خواهد بود.

سایپا سهند؛ مشخصات ظاهری و آپشن ها

سهند ذاتا فیس لیفت ساینا است و از نظر ظاهری ما را یاد همه مدل های X200 سایپا می اندازد. در نگاه اول فرقی بین در ها و نمای جانبی سهند و ساینا نمی بینیم، اما کاپوت و صندوق عقب طراحی جدیدی دارند. سقف سانروف احتمالا مهمترین جذابیت ظاهری سهند است که با آپشن های بیشتری نسبت به ساینا فروخته می شود. طبق همین فیلمی که اخیرا تحت عنوان رونمایی سهند منتشر شده، داخل اتاق یک نمایشگر لمسی روی داشبورد آمده و رینگ آلومینیومی و دوربین 360 درجه هم جزو سایر آپشن های سهند به حساب می آیند. یعنی به طور کلی اتاق سهند را نسبت به ساینا و کوییک و سایر محصولات سایپا تغییر دادند. فرمان برقی به حالت دی کات، تهویه الکتریکی، دکمه های کنترل سیستم صوتی روی فرمان، کروز کنترل و استارت دکمه ای هم احتمالا امکاناتی هستند که سایپا برای سهند درنظر گرفته است. گفته می شود دوتا کیسه هوا برای سرنشین های جلو و ترمز ABS هم در سهند سایپا وجود دارند.

همه چیز درباره سهند سایپا

سهند برای اولین بار سال 1401 رونمایی شد و همان موقع نیمه دوم 1402 را به عنوان تاریخ احتمالی عرضه آن به بازار تخمین می زدند. البته قرار بود از اول کار تولید سهند برعهده خود سایپا باشد، اما حالا معلوم شده که این مسئولیت با پارس خودرو است که البته خودش زیرمجموعه سایپا محسوب می شود. می رسیم به مهمترین مسئله یعنی قیمت. صحبت کردن درباره قیمت و پیش فروش سهند فعلا زود است، اما اگر مشخصات فنی را ملاک قرار بدهیم، می توانیم به شکل تقریبی قیمت آن را چیزی بین شاهین و ساینا S بدانیم. چون نسبت به ساینا S از نظر فنی تاحدودی بهتر است، اما به پای شاهین نمی رسد. به همین علت اگر فرض کنیم که سهند همین الان آماده فروش در کارخانه باشد، باید چیزی بین 241 (قیمت ساینا S) تا 425 میلیون (قیمت شاهین) قیمت داشته باشد.

مشخصات فنی سهند در یک نگاه